经纬28圈无人集卡车队运营效率已达人工车队水平
发布时间：
2022-12-08 22:54
自2021年经纬28圈无人集卡车队常态化无安全员投产运营以来，随着AI数据不断积累和港口场地基础设施的适配性提高，AI感知算法和全场定位性能的提升，以及车队调度系统FMS作业流程调度逻辑和全局导航路径的优化，最终减少了车辆和港机交互等待时间，经纬28圈无人集卡车队的运营效率得到进一步提升，目前已达到港口人工集卡整体效率水平。
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近日，山东港口日照港，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，单船、单机作业效率均创历史新高。
在远控岸桥与无人集卡的顺畅配合下“信风广州”轮刷新船时效率纪录远控岸桥今年第6次刷新单机最高效率。此外，截至目前，无人集卡月度作业箱量环比增长21%，取得今年最好成绩。
四季度以来，为进一步释放全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头作业效能，山东港口日照港集发公司聚焦提升水平运输效率、优化生产组织流程，从调度计划的制定落实、业务流程的创新升级、作业效率的细化分析、设备运行的精准维保等四个方面开展集装箱自动化运营，全力护航一线生产作业提质增量。
期间，日新集装箱自动化运营中心根据船舶到港时间和自动化作业情况，统筹无人集卡的升级测试和生产投入，共完成20余项功能升级部署，为自动化流畅作业持续赋能；合理安排自动化堆场作业流程，优化堆场资源管理，减少场地翻倒，缩短外集卡提箱时间，充分发挥自动化堆场有效周转能力；合理配置人机资源，加强现场监管的同时精准维保，快速解决场地生产堵点、难点问题，保证生产各环节衔接到位，运转有序。
下一步，经纬28圈将继续助力山东港口日照港对外加强内外部沟通，充分发挥协同联动综合效能，对内提升自动驾驶技术和作业效率提升，完善优化各装卸作业环节，为完成全年生产任务目标奠定坚实基础。
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